Як старіють гумові елементи авто й чим це небезпечно

Багато водіїв вважають, що якщо протектор у доброму стані, то шина теж. Однак гумові деталі в автомобілі зношуються навіть тоді, коли машина майже не використовується. Це стосується не тільки покришок. Зміни в матеріалі відбуваються під впливом різних чинників (кисню, надто низької чи надто високої температури навколишнього повітря, тиску, опадів та інших). Автосервіс у Варшаві RemZone займається ремонтами автомобілів уже понад 5 років. Наші спеціалісти завжди радять клієнтам дізнаватися фактичний термін придатності шин та інших гумових компонентів, щоб розуміти, коли потрібно міняти комплект, навіть якщо відсутні зовнішні ознаки зносу.

Які гумові елементи є в автомобілі і як вони зношуються?

В автомобілі налічуються десятки деталей, виготовлених із гуми або гумовмісних матеріалів. До основних належать такі: ущільнювачі дверей і вікон, шланги, сайлентблоки, втулки підвіски, пильники ШРУСів, втулки амортизаторів, привідні ремені й ремені ГРМ, прокладки, сальники. Кожен із цих елементів виконує свою функцію, і навіть невелике погіршення стану може призвести до серйозних поломок.

Старіння гуми – це природний фізичний і хімічний процес, який неможливо зупинити. З плином часу матеріал втрачає еластичність, стає жорстким, укривається тріщинами, втрачає міцність і стійкість до навантажень. У результаті цих процесів гума «дубіє» й руйнується зсередини. Навіть якщо деталь ще виглядає нормально, її властивості погіршуються.

Чим небезпечне старіння гуми

Якщо ігнорувати старіння гумових елементів, можна отримати серйозні проблеми. Наприклад, у нашій практиці часто трапляється витік оливи, пального чи охолоджувальної рідини на клієнтських авто через розрив шлангів; страждає й мотор, погіршується керованість, прискорюється знос суміжних деталей. Наприклад, якщо гума втрачає еластичність, знижується зчеплення з дорогою, збільшується гальмівний шлях, ризик аварії зростає в рази.

Термін служби гумових деталей

У гуми немає універсального терміну служби. Багато що залежить від виду деталі, а також умов експлуатації.

Середні орієнтири виглядають так:

• шланги зношуються приблизно за 3–5 років;
• сайлентблоки – 4–8 років;
• ремені – також 3–5 років;
• ущільнювачі – від 5 до 10 років;
• шини – 5–7 років.

Чому їзда на старих шинах вважається небезпечною?

5 років експлуатації – крайня межа, зазвичай ми радимо замінити покришки раніше. Уже після 5 років активного використання на них помітні серйозні відхилення від норми. На старих шинах не рекомендується їздити навіть улітку сухою й рівною дорогою, адже завжди є ризики: втрати зчеплення, утворення мікротріщин, які з роками стають глибокими розривами, ризик розгерметизації, порушення геометрії. З роками покришки менш стійкі до навантажень.

Як визначити термін придатності гуми?

Ми в RemZone завжди радимо точно визначати дату виробництва гуми. Щоб дізнатися термін придатності, потрібно знайти дату випуску. З цим усе доволі просто. Кожна покришка має маркування зі спеціальним кодом DOT, він містить інформацію про виробника й дату виробництва. Наприклад, код X0 4B 1522 розшифровується як виготовлені у 2022 році, 15-й тиждень.

Чинники, що прискорюють старіння гуми, про які варто знати

Вплив деяких чинників може значно скоротити термін служби гуми. Негативно впливають сильні морози чи спека, тривалі простої. Оливи й хімічні реагенти негативно позначаються на тривалості експлуатації гуми. Постійний вплив ультрафіолету прискорює утворення тріщин і руйнує структуру матеріалу.

Як продовжити термін служби гумових елементів

Трохи продовжити термін експлуатації гумових елементів в автомобілі реально. Для цього ми радимо регулярно проводити діагностику авто: оглядати всі елементи, використовувати силіконові засоби догляду за ущільнювачами, міняти рідини вчасно, не залишати машину тривало стояти навіть у гаражі, берегти від прямих сонячних променів і опадів. Це абсолютно прості й доступні всім дії, які реально продовжують термін служби деталей.