Как городская езда ускоряет износ тормозных дисков

Тормозная система, частью которой являются тормозные диски, — это один из ключевых элементов безопасности. Она ежедневно испытывает повышенные нагрузки. В городских условиях износ дисков происходит вдвое, а то и втрое быстрее, чем при движении по трассе. За более чем 5-летнюю историю нашей СТО в Варшаве мы сформировали четкое понятие того, почему так происходит и как продлить срок службы тормозных дисков.

В чем особенности городского режима, влияющие на износ

В городе большинство из нас редко ездят спокойно. Городская езда всегда предполагает резкие разгоны и торможения. В отличие от трассы, где машина может двигаться с постоянной скоростью, в городских условиях водитель должен останавливаться на светофорах, при необходимости реагировать на дорожную ситуацию, соблюдая дистанцию между ТС. Такой стиль езды создает повышенную нагрузку на тормозную систему.

Почему в городе износ дисков происходит быстрее

Торможение осуществляется за счет трения: колодки прижимаются к диску, создается сопротивление, машина замедляется. Но при этом выделяется большое количество тепла, поверхность стирается, если случается перегрев, то может произойти и деформация.

ТОП 5 причин, почему в городе износ происходит быстрее

Постоянная работа в режиме «нагрев-охлаждение». Частые остановки в пробках и на светофорах не дают дискам равномерно остывать. Если после интенсивного торможения вы замираете в пробке, зажатые колодки создают «тепловое пятно». Следствием этого является коробление (деформация) и появление биения в руль. Кроме того, частые перепады со временем меняют структуру металла, что становится причиной появления микротрещин.
Влияние городской грязи и пыли. Городская среда – это всегда смесь пыли, частиц резины и химических реагентов. Мелкий песок и пыль попадают в зазоры между колодкой и диском, работая как абразив. Это образует на поверхности диска борозды и канавки. Ускоряет коррозию элементов и дорожная химия, особенно это заметно в зимний период. Из-за ржавчины металл раздувается, а охлаждение ухудшается, что часто приводит к отслоению фрикционного материала колодок.
Отсутствие естественного обдува. Диски на трассе охлаждаются встречным потоком воздуха. В городе же, особенно в заторах, скорость движения низкая и этого недостаточно для качественного обдува. Происходит аккумуляция тепла в узле, из-за чего износ происходит быстрее даже при несильном нажатии на педаль.
Частота циклов торможения. В городском трафике водителю приходится нажимать на педаль тормоза сотни раз в течение одной поездки, суммарное трение в городском трафике за 10 000 км пробега будет в разы выше. Таким образом происходит микроскопическое снятие металла, что влияет на износ дисков.
Работа систем помощи (ABS, ESP) в плотном городском потоке срабатывает чаще, что также добавляет свою лепту в общий износ.

Какие признаки указывают на износ дисков

Наши механики советуют всем обращать внимание на такие симптомы: наличие вибрации при торможении, скрип или металлический шум, увеличение тормозного пути, заметные борозды и трещины на поверхности. Если хотя бы один из этих признаков присутствует, лучше провести диагностику.

Как понять, что пришло время заменить диски

Обязательно нужно заменить тормозные диски, если их толщина стала ниже допустимой нормы, есть глубокие борозды и трещины, появилась сильная вибрация при торможении.

Можно ли продлить «жизнь дискам» в городе?

Три простых совета от нашего механика и водителя со стажем Владислава:

Больше тормозите двигателем, это позволяет снизить тепловую нагрузку.
Соблюдайте достаточную дистанцию, это позволит замедлиться плавно, а не экстренно.
Во время сезонной замены колес всегда проверяйте также состояние суппортов, очищайте диски от скопившейся окалины.