Naprawa układu hamulcowego

Zakres usług RemZone
Umów się na bezpłatną diagnostykę
Opinie klientów
Umów się na bezpłatną diagnostykę
Naprawa układu hamulcowego w autoserwisie RemZone
Sprawne hamulce to gwarancja bezpieczeństwa nie tylko dla kierowcy i pasażerów, ale także dla wszystkich uczestników ruchu drogowego. Aby nie ryzykować, specjaliści zalecają wykonywanie diagnostyki co około 10–20 tys. km przebiegu. Czasami jednak problemy pojawiają się wcześniej. Jeśli zauważyłeś, że płyn hamulcowy ucieka, klocki piszczą, a droga hamowania się wydłużyła, najlepiej od razu odwiedzić serwis samochodowy i nie odkładać naprawy układu hamulcowego.
Nasz autoserwis w Warszawie wykonuje wymianę klocków, tarcz, płynu hamulcowego i innych elementów systemu. Oferujemy uczciwe ceny, pracujemy szybko i starannie — tak, abyś ponownie czuł się pewnie za kierownicą.
Co powoduje powstawanie usterek?
Hamulce w samochodzie należy sprawdzać przynajmniej raz w roku. Jednak procedura diagnostyki układu hamulcowego może być potrzebna wcześniej. Na zużycie i szybkość awarii tego elementu wpływa agresywna jazda i intensywny ruch miejski, ogólny stan auta oraz jakość zamontowanych części zamiennych.
Etapy naprawy w RemZone
Odbudowa układu hamulcowego w naszym warsztacie samochodowym w Warszawie może obejmować różne rodzaje prac: od profilaktyki po kapitalną naprawę.
Pierwszym krokiem jest diagnostyka: sprawdzany jest poziom i stan płynu, kontrolowane są przewody, rurki i połączenia pod kątem pęknięć i korozji, mierzona jest grubość klocków i tarcz, sprawdzane są zaciski, cylindry i wspomaganie hamulca próżniowego.
Następnie przeprowadzana jest naprawa zgodnie z wykrytymi usterkami. Procedura zazwyczaj obejmuje wymianę części eksploatacyjnych (klocków, tarcz, przewodów). Wykonywana jest wymiana płynu hamulcowego. Naprawa i konserwacja obejmują również regenerację lub wymianę zacisków, cylindrów, eliminację piszczenia i zacinania całego mechanizmu. Przeprowadzane jest odpowietrzanie układu, usuwanie powietrza, kontrola i usuwanie wycieków. Czasami może być konieczne wykonanie dodatkowych prac: regulacja hamulca postojowego, kontrola i wymiana wspomagania hamulca próżniowego, czujników ABS.
Najczęściej zamawiane usługi
Na podstawie doświadczenia naszego serwisu samochodowego wyróżniamy kilka usług, które są zamawiane najczęściej. To naprawa i wymiana tarcz hamulcowych, klocków i przewodów. Przyjrzyjmy się im bliżej.
Tarcze wymienia się, jeśli są zużyte lub uszkodzone podczas eksploatacji. Ich odbudowa realizowana jest w kilku etapach: diagnostyka, demontaż koła, usunięcie starych i montaż nowych tarcz, sprawdzenie sprawności. Jest to szybka i nieskomplikowana procedura, szczególnie jeśli wykonywana jest przez profesjonalnego mechanika. Na taką pracę nasi specjaliści zwykle poświęcają nie więcej niż 2 godziny.
Wymiana klocków hamulcowych wymaga wykonania następujących czynności: odkręcenia wszystkich nakrętek, zdjęcia koła, wyjęcia uszkodzonego mechanizmu, montażu nowego i zamocowania koła na miejscu. Po wymianie klocków przeprowadzany jest test drogowy.
Wymiana przewodu hamulcowego to istotna procedura. Jeśli element ten jest uszkodzony, zaburzony zostaje przepływ płynu, co znacząco pogarsza hamowanie. Przewody wymienia się szybko, etapami: odłączenie przewodu, spuszczenie płynu, kontrola uszkodzeń. Jeśli są poważne, przewód należy wymienić.
W RemZone świadczymy także następujące usługi: odpowietrzanie hamulców, regenerację zacisków, wymianę głównego cylindra hamulcowego, tylnych klocków, wspomagania hamulca próżniowego, przewodów, tarcz i całej magistrali.
Jaki jest koszt naprawy?
Ceny usług w naszym autoserwisie w Warszawie (Polska) mogą się różnić i zależą od takich czynników:
marki, modelu i roku produkcji samochodu;
ilości i kosztu części wymagających wymiany;
ogólnego stanu układu;
typu układu hamulcowego (bębnowy, tarczowy).
Dokładną wycenę diagnostyki i naprawy układu hamulcowego można poznać po krótkiej konsultacji z naszym menedżerem i mechanikiem.











