Машина не разгоняется как раньше — где искать проблему

Заметили, что автомобиль стал хуже набирать скорость, медленнее реагировать на педаль газа или перестал тянуть в привычных условиях? Это потеря динамики, что является одной из самых частых жалоб, которые мы слышим от клиентов нашего автосервиса в Варшаве за более чем пять лет работы. Причина может быть очень простой и легко устраняться самостоятельно или реально сложной, когда требуется полноценная диагностика двигателя и трансмиссии. В этой статье попробуем вместе с вами разобраться, почему машина не разгоняется как раньше, какие могут быть реальные причины и где искать проблему.

Простые причины, которые можно проверить своими силами

Некачественное топливо. Проблема часто появляется сразу после заправки. Об этом сигнализируют неровная работа мотора, ухудшение разгона, детонация или вибрации, увеличившийся расход горючего. По нашему опыту, чаще всего эта неприятность появляется на современных турбированных моторах, а также дизельных двигателях. Советуем вспомнить, после какой заправки появились симптомы и прекратить там заправляться. После использования некачественного топлива может пострадать вся топливная система, поэтому советуем сразу пройти диагностику.
Забился воздушный фильтр. Мотору нужен воздух: но, если воздушный фильтр сильно загрязнен, двигатель начинает задыхаться. Водитель в этом случае заметит, что машина стала слабее разгоняться, вяло реагирует на педаль газа, теряет мощность на высоких оборотах. Это одна из самых простых и недорогих в устранении проблем. У нас данная услуга стоит от 40 злотых.
Засорение топливного фильтра. Еще одна несложная в устранении проблема, из-за которой подача топлива ограничивается и мотор начинает испытывать нехватку давления. Это заметно при разгоне, движении в горку, под нагрузкой. Причем на дизельных моторах мы диагностируем эту неполадку вдвое чаще, особенно если замена фильтра была выполнена несвоевременно.
Банально, но факт. Приспущенные колеса значительно увеличивают сопротивление качению. Автомобиль идет тяжелее, разгон ухудшается, а расход топлива ползет вверх. Проверка и подкачка колес займет 10 минут, но может сразу вернуть машине прежний накат.

Более сложные технические причины того, что машина не разгоняется как раньше

Если простые причины вы исключили, но авто не стало разгоняться лучше, тогда нужно перейти к технической диагностике.

На бензиновых двигателях часто выходят из строя свечи зажигания и катушки. Так, изношенные свечи с зазором более 1,3 мм и нагаром создают слабую искру. Поврежденные катушки зажигания выдают только 15-20 кВ, вместо требуемых 25-35 кВ. В итоге получается неправильный угол опережения зажигания, что сбивает угол зажигания на 5-7 градусов и может снизить мощность мотора аж на 20%. Машина при этом разгоняется рывками, а на приборной панели часто моргает или горит Check Engine.

Неправильное формирование топливно-воздушной смеси из-за выхода из строя датчика массового расхода воздуха. В результате падает тяга, увеличивается расход топлива, появляются провалы при ускорении.

Грязная дроссельная заслонка часто становится причиной снижения динамики. Эта проблема обычно сигнализирует водителю такими симптомами: отклик на педаль газа задерживается, присутствует нестабильный холостой ход, имеются провалы в ускорении.

Забитый катализатор – одна из причин, которую мы диагностируем на клиентских авто и которую часто недооценивают. Забитый катализатор повышает противодавление с нормы до 1-1,5 бара, из-за этого мотор расходует больше энергии, чтобы просто вытолкнуть выхлоп. Среди симптомов этой неисправности: ощущение, что авто «держат за задний бампер», скорость плохо набирается, мотор тяжело выходит на высокие обороты, максимальная скорость снижается.

На турбированных двигателях потеря динамики часто связана именно с системой наддува. Определить это неисправность можно по пропавшему подхвату, свисту, дыму из выхлопной трубы при разгоне.

Проблемы с форсунками и топливным насосом. Когда давление топлива недостаточное, мотор не развивает нормальную мощность. Это заметно при резком ускорении, во время обгона, под нагрузкой. Иногда симптомы ощущаются только после прогрева мотора.

Алгоритм проверки от механиков «RemZone»

Если ваше авто стало хуже разгоняться, мы советуем действовать по простой схеме:

Вспомнить, когда впервые появились симптомы и что им предшествовало.
Проверить качество топлива.
Провести осмотр воздушного и топливного фильтров.
Проверить давление в шинах.
Считать ошибки OBD.
Проверить, как работает мотор и коробка передач.
При необходимости провести диагностику.