Що робити, якщо загорівся Check Engine

Кожен водій хоча б раз у своєму житті бачив лампочку Check Engine, що загорілася на панелі приладів авто. Цей маленький помаранчевий індикатор загоряється, коли електронний блок фіксує якусь несправність у роботі мотора чи інших важливих систем (паливної, вихлопної, запалювання). Поява сигналу – не завжди катастрофа, іноді вказує на невеликі порушення в роботі. Не звертати уваги на це й далі їздити в такому стані не можна. Найкраще одразу звернутися в автосервіс у Варшаві, де вам зможуть пояснити, у чому проблема, і допомогти з її розв'язанням. Далі ми наведемо стислий розбір основних причин виникнення та способів їх усунення, спираючись на практичний досвід наших механіків.

Чому з'являється Check Engine?

Активувати індикатор можуть десятки чинників, ми розглянемо ті, з якими стикаємося найчастіше у своїй роботі.

Чек двигуна може горіти через нещільно закриту кришку бензобака, неякісне пальне, недостатній рівень оливи або наявність її протікань. Це трапляється тому, що пальне не надходить у потрібній кількості в мотор, наприклад, через несправний насос. Можуть вийти з ладу свічки запалювання або засмітитися форсунки. В одному з циліндрів може бути відсутня іскра, несправний каталізатор. У процесі перевірки на сервісі часто виявляються несправні датчики MAF, MAP, TPS, що обертається неправильною підготовкою суміші й помилками ЕБК. Також виявляються проблеми із системою EGR, яка відповідає за зниження викидів: вона може заклинювати через нагар і спричиняти Check Engine та нестабільність у роботі двигуна.

Види індикації

Перед тим, як щось робити, потрібно розуміти, як саме горить індикатор. Якщо горить постійно – вказує на помилку, але некритичну; блимає – і це вже серйозно. У другому випадку двигун часто працює нерівно, втрачає потужність, а подальша експлуатація авто може бути небезпечною. Якщо лампа блимає, не продовжуйте рух, терміново зупиніться для оцінки ситуації.

Інструкція по кроках: що робити, якщо загорілася лампочка Check Engine

• Оцініть стан машини: чи є вібрації, чи втрачається потужність, чи є сторонній шум, запах бензину, диму. Якщо індикатор горить, але мотор працює загалом нормально, можна доїхати до найближчого сервісу. Робіть це плавно, без різких обертів на невеликій швидкості, стежте за іншими індикаторами. Якщо двигун троїть, втрачає потужність або взагалі задимів – викличте евакуатор.
• Перевірте ймовірність простих причин. Закрутіть кришку паливного бака до клацання. Іноді помилка може бути пов'язана саме з її негерметичністю. Часто проблема в низькій якості пального, яке ви заправили. Тоді потрібно злити старе й заправитися якісним на перевіреній станції.
• Перезапустіть мотор – заглушіть, а за 5–10 секунд знову запустіть. Якщо проблема виникла через стрибок напруги, наприклад, вона швидко зникне.
• Проведіть комп'ютерну діагностику. Процедура проводиться в умовах сервісу й передбачає використання спеціального сканера OBD2.

У нашому сервісі проводиться комп'ютерна діагностика проблем при загорілій Check Engine. З вашим авто працюватимуть досвідчені майстри й швидко усунуть проблему. Щоб вона не повернулася до вас найближчим часом, ми рекомендуємо проходити регулярні ТО, заправляти лише якісне пальне, не затягувати із заміною свічок, фільтрів та інших витратних матеріалів.