Підготовка авто до зими у Варшаві: що важливо зробити
Зимові умови потребують завчасної підготовки машини до холодів.

Зима – складний час для машини будь-якої марки. Адже авто зазнає суворих умов експлуатації (перепади температури й вологості, ожеледь, конденсат на вузлах і деталях та багато іншого). Усе це збільшує знос, тому важливо ще до початку зимових холодів провести підготовку й захистити важливі запчастини.
Що буде, якщо не підготувати свій транспортний засіб?
Буває, що власники авто ігнорують підготовку й змушені звертатися на сервіс уже з наслідками, різного роду поломками. До нас часто звертаються клієнти взимку зі скаргами на такі проблеми й несправності:
- Машину заносить через зношені гальмівні колодки або заїдання супортів.
- Гальма перестають працювати через протікання в гальмівних циліндрах.
- Зношені кульові опори, рульові тяги й сайлентблоки важелів підвіски.
- Акумуляторна батарея швидко втрачає заряд.
- Проводка окислюється й стає ненадійною.
- На привідних ременях з'являються пошкодження, створюючи ризик їх раптового розриву.
- Кузов зазнає негативного впливу протиожеледних реагентів.
- Деформується бачок омивача через воду, що накопичилася.
- Висока в'язкість оливи спричиняє підвищений знос двигуна.
Поради з підготовки машини до зимового періоду
Найперше потрібно подбати про зимову гуму. Відвідати шиномонтаж у Варшаві й «перевзути» покришки потрібно, коли середня денна температура повітря досягне позначки мінус 5 градусів за Цельсієм. Зимові шини зазвичай мають маркування M+S. Мінімальна глибина протектора становить 4 мм. Також потрібно відрегулювати тиск у шинах – він може знизитися на холоді. Якщо часто їздите ожеледдю, рекомендується розглянути встановлення шипованих шин.
Щоб забезпечити добру видимість узимку, рекомендується перевірити щітки склоочисників. На кузов і скло рекомендується нанести захисний віск – він запобіжить корозії від солі. Дверні ущільнювачі рекомендується обробити силіконом, щоб не перемерзали. Слід перевірити двірники, щоб вони не залишали смуг, а також обігрів скла й дзеркал.
Перевірте рідини: рідину в системі охолодження й бачку омивача скла, трансмісійну й моторну оливу. У період холодів краще використовувати синтетичні рідини, адже вони не замерзають за низької температури.
Перевірте акумулятор. Мороз для батареї – випробування на міцність. Тому перед початком сезону акумулятор потрібно підготувати, а клеми очистити. АКБ слід підключити до зарядного пристрою щонайменше на 8–12 годин.
Зверніть увагу на стан гальмівної системи. Якщо рідина падає занадто швидко, перед настанням холодів рекомендується замінити гальмівні колодки. Також корисно перевірити стан циліндрів.
Очистіть фільтри, а за потреби замініть їх. Часті перепади температур можуть спричиняти утворення конденсату. Заміна фільтра допоможе захистити двигун від пилу й забруднень.
Узимку особливо ретельно потрібно стежити за наповненістю бака. Недозаправлений бак часто призводить до утворення конденсату, який може замерзнути, заблокувавши паливну систему. Двигун просто не заведеться.
Перевірте стан і роботу всіх фар. Якщо щось не працює або пошкоджене, замініть.
Ще одним важливим моментом підготовки до зимової експлуатації авто є розвал-сходження. Його рекомендується виконати одразу після заміни гуми. Адже неправильний кут нахилу може швидко «з'їсти» зимовий комплект. Проведення налаштування вкрай важливе ще й тому, що навіть невелике порушення кутів може призвести до втрати стійкості транспортного засобу на слизькій дорозі, порушити зчеплення. Через неправильний розвал-сходження відзначається швидкий знос шин, а взимку кожен міліметр важливий.
І ще одна порада
Крім загальної підготовки автомобіля, яку можна провести на нашому СТО у Варшаві, рекомендується підготувати ще індивідуальний комплект автомобіліста. До нього входять: ліхтарик, щітка для очищення, знак аварійної зупинки, трос, дроти для аварійного заряджання акумулятора, лопата для прибирання снігу.
Потрібна консультація майстра?
Технічне обслуговування (заміна масла, фільтрів) →


