Чому своєчасна заміна масла економить гроші на ремонті

Більшості власників автомобілів відомо, що заміна оливи – одна з найважливіших процедур для забезпечення справної роботи мотора. Але далеко не всі розуміють її реальну важливість і те, як це дозволяє заощадити гроші. Часто здається, що можна зачекати ще пару тисяч кілометрів, адже двигун працює. На практиці економія часто закінчується дорогим капітальним ремонтом. Нам на СТО у Варшаві RemZone доводиться часто стикатися з наслідками невчасного оновлення оливи. Тому ми точно знаємо, що вчасно проведене обслуговування краще за ремонт.

Чому важливо міняти моторну оливу?

Ця технічна рідина виконує в двигуні одночасно кілька функцій: вона змащує деталі, зменшує тертя між ними й захищає від зносу. Крім того, завдяки їй відбувається охолодження двигуна, відведення надлишкового тепла від його компонентів, очищення внутрішніх поверхонь від нагару й бруду. Однак із часом властивості погіршуються: рідина стає густою, у ній накопичуються частинки бруду, продукти зносу деталей, вуглецеві відкладення. Навіть найякісніша моторна олива з плином часу просто «старіє». Якщо вчасно її не замінити, ефективність різко знижується, навантаження на мотор зростає, у вузлі можуть виникнути негаразди.

З якою частотою потрібно міняти оливу?

Інтервали заміни багато в чому залежать від марки авто, типу двигуна, експлуатаційних умов і виду «моторки». Наші механіки рекомендують заливати нову рідину щонайменше раз на десять тисяч кілометрів. Але ця рекомендація умовна. Для транспортних засобів, які часто експлуатуються в місті й змушені простоювати в заторах або використовуються в суворих кліматичних умовах, терміни можуть суттєво скоротитися.

Використання оливи високої якості з урахуванням рекомендацій виробника відіграє важливу роль у збереженні працездатності двигуна машини. Наприклад, синтетичний її різновид має кращу стійкість до високих температур і довший термін служби порівняно з мінеральним.

Що буде, якщо рідину не замінити?

Якщо не міняти оливу вчасно, двигун почне працювати «на суху», що призведе до перегріву й задирів циліндрів, засмічення клапанів, прискорить знос поршневих кілець і вкладишів. Може вийти з ладу насос і турбіни.

Наведемо приклад із роботи нашого сервісу: клієнт приїхав на заміну оливи після 30 тисяч кілометрів пробігу. Результат – зношена турбіна й капремонт мотора на суму понад 5000 злотих. Якби він виконав процедуру вчасно, це коштувало б трохи більше ніж 189 злотих.

Як вчасна заміна допомагає економити?

• Запобігає ймовірності поломки деталей двигуна, адже вони менше зношуються. Отже, дорогий ремонт не знадобиться.
• Зниження витрати пального. Чиста «свіжа» олива зменшує тертя, мотор працює легше й споживає менше пального.
• Продовження терміну служби двигуна. Машина зберігає потужність і стабільність роботи набагато довше.

Наведемо простий приклад розрахунку: заміна оливи кожні десять тисяч кілометрів обійдеться у 200 злотих, тоді як капітальний ремонт двигуна, якщо цього не робити, – 5000–10 000. Економія очевидна.

Як зрозуміти, що час заміни настав?

Очевидно, що вже пора, якщо рідина потемніла й стала занадто густою, при роботі двигуна з'явився металевий шум, відзначається швидке падіння її рівня, а на панелі загорівся індикатор.

Порада від нашого сервісу: перевіряйте оливу кожну тисячу кілометрів пробігу. Це особливо важливо перед поїздками на далекі відстані.

Якщо ви помітили будь-які з перелічених ознак, приїжджайте в RemZone на заміну оливи. Ми використовуємо лише сертифіковану продукцію таких відомих марок, як Shell, Motul, Castrol. Суворо дотримуємося всіх рекомендацій виробників. Пам'ятайте: краще витратити зараз пару сотень злотих на заміну рідини, ніж потім кілька тисяч на капремонт мотора.